Η μάχη του MotoGP για το 2026 μπαίνει στους πέντε τελευταίους γύρους με τη Ducati και την Aprilia να διεκδικούν στενά τόσο το πρωτάθλημα αναβατών όσο και εκείνο των κατασκευαστών. Ο Jorge Martín προηγείται του Marc Márquez μόλις κατά δύο βαθμούς, ενώ ο Marco Bezzecchi βρίσκεται τρίτος, 46 βαθμούς πίσω από την κορυφή. Πρόκειται για τη μικρότερη διαφορά μεταξύ των δύο πρώτων στην ιστορία σε αυτό το σημείο μιας σεζόν MotoGP.

Το παρελθόν επιστρέφει

Για τον Gigi Dall’Igna, η συγκεκριμένη διεκδίκηση δεν είναι απλώς μια αντιπαράθεση δύο κατασκευαστών. Πριν ενταχθεί στη Ducati το 2013, είχε εργαστεί στην Aprilia. Παράλληλα, οι δύο αναβάτες της Aprilia έχουν προηγούμενη σύνδεση με τη Ducati: ο Martín πήρε τον τίτλο του 2024 με την Pramac Ducati, αλλά υπέγραψε στην Aprilia όταν η εργοστασιακή θέση πήγε στον Márquez. Ο Bezzecchi, που είχε συμβόλαιο με τη VR46, μετακινήθηκε επίσης στην Aprilia, καθώς δεν υπήρχε δρόμος εξέλιξης μέσα στη Ducati.

Μιλώντας στην Ινδονησία, ο Dall’Igna περιέγραψε τη συγκυρία ως μάχη με το παρελθόν του, τόσο εξαιτίας της Aprilia όσο και επειδή οι δύο αναβάτες της είχαν συνεργαστεί μαζί του. Είπε ακόμη ότι έχει πολλούς φίλους στην Aprilia και πως, αν κάποιος πρέπει να νικήσει τη Ducati, θα προτιμούσε να είναι εκείνοι. Η Aprilia έχει δύο αναβάτες στην πρώτη τριάδα, ενώ ο Márquez είναι ο μοναδικός ρεαλιστικός διεκδικητής για τη Ducati. Ο Dall’Igna θα προτιμούσε, πάντως, να έχει περισσότερους από έναν αναβάτες στη μάχη του τίτλου.