Η αγορά νέων μοτοσυκλετών κινήθηκε έντονα ανοδικά στην Ευρώπη από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2026. Στη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο καταγράφηκαν συνολικά 944.129 ταξινομήσεις, έναντι 823.653 την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η διαφορά αντιστοιχεί σε αύξηση 14,6%, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική των πέντε μεγάλων αγορών.

Η Γερμανία είχε την ισχυρότερη ποσοστιαία επίδοση, με 173.947 μοτοσυκλέτες και άνοδο 24,1%, ενώ η Ισπανία έφτασε τις 221.236 μονάδες, αυξημένες κατά 20,9%. Η Ιταλία παρέμεινε πρώτη σε όγκο, με 313.095 ταξινομήσεις και αύξηση 10,9%. Ακολούθησαν η Γαλλία με 151.737 μονάδες (+4,8%) και το Ηνωμένο Βασίλειο με 84.114 (+14,6%).

Θετικό πρόσημο και στα μοτοποδήλατα

Παρόμοια εικόνα καταγράφηκε και στα μοτοποδήλατα. Στις έξι αγορές του Βελγίου, της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας, των Κάτω Χωρών και της Ισπανίας οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 118.544, από 110.811 ένα χρόνο νωρίτερα, σημειώνοντας αύξηση 7%. Η Γαλλία είχε τον μεγαλύτερο όγκο με 38.130 μονάδες (+0,3%), μπροστά από το Βέλγιο με 22.521 (+11,9%) και τις Κάτω Χώρες με 20.084 (+3,6%). Η Γερμανία κατέγραψε 14.881 (+16,2%), η Ιταλία 12.613 (+14,8%) και η Ισπανία 10.315 (+8,6%).

Ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών Ευρώπης, αποδίδει τη σταθερή άνοδο στη συνεχιζόμενη ελκυστικότητα των μηχανοκίνητων δίτροχων. Όπως επισημαίνει, μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα λειτουργούν για τους Ευρωπαίους ως πρακτική απάντηση στο αυξημένο κόστος μετακίνησης και στη συμφόρηση των πόλεων, χωρίς να χάνουν τον ρόλο τους στην αναψυχή. Παράλληλα, αναφέρει ότι οι ταξινομήσεις τόσο των συμβατικών όσο και των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών βρίσκονται σε σαφώς υψηλότερα επίπεδα από τις αντίστοιχες περιόδους από το 2019 και μετά.

Ο Perlot ζητά πολιτικές που θα αναγνωρίζουν τη συμβολή των οχημάτων κατηγορίας L στην ευρωπαϊκή κινητικότητα και θα ενισχύουν την καινοτομία. Στο ίδιο πλαίσιο, η EICMA στο Μιλάνο αποτελεί το επόμενο σημείο προβολής του κλάδου, με την Ένωση να αναμένει νέες λύσεις για διαφορετικές ανάγκες αναβατών.